Футляры для изолированных труб

При использовании бестраншейного способа прокладки коммуникаций, трубы прокладывают внутри предварительно установленных футляров, обработанных специальным антикоррозионным покрытием. В качестве футляров для изолированных труб используют следующие стальные трубы:

• сварные прямошовные;
• спиральношовные;
• бесшовные горячекатаные.

Есть несколько способов прокладки футляров под автодорогой:

• прокол или продавливание (самый распространенный способ);
• виброударный способ;
• методами горизонтально направленного бурения.

Чаще всего, футляры прокладывают в однородном грунте с помощью специализированного пневмопробойника или гидродомкрата на расстояние не более 50 м. Это относительно простые и недорогие способы.

При помощи пневмоударной машины делается это так. С одной стороны копают небольшую траншею, а с другой приемный приямок. Далее, при помощи специальных насадок, к пневмопробойнику крепят стальные трубы, после чего забивают в грунт. Наращивая трубу удлиняющими секциями, ее передний конец выводят в приемный приямок. После этого, трубу очищают при помощи сжатого воздуха. Трубы с небольшим диаметром можно забивать предварительно закрыв один конец. В этом случае прочистка трубы не нужна.

Также, футляры под автодорогой можно проложить способом продавливания при помощи различных видов гидродомкратов.

Преимущества прокладки труб в стальном футляре:

• надежная защита трубопровода от различного вида нагрузок, в том числе и потоков автотранспорта;
• защита от деформации;
• значительное продление срока службы трубопровода;
• экономическая выгода;
• обеспечение безопасности трубопровода;
• обеспечение безопасности для окружающих построек, зеленых насаждений, систем коммуникаций и электросетей;
• обеспечение безаварийности трубопровода;
• проведение коммуникаций без остановки движения автотрассы;
• минимизирует земляные и восстановительные работы.